Acura Tl 2001 Recall

Problème : Sur certains véhicules, l'exposition à l'humidité avec le temps peut faire en sorte que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement en cas d'accident. Dans certains cas, cela peut empêcher un coussin gonflable de se gonfler complètement, alors que dans d'autres, cela peut entraîner son déploiement avec plus de force que la normale. Cela pourrait aussi causer la rupture du dispositif de gonflage. Si le dispositif de gonflage du coussin gonflable se rompt, de petits morceaux de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou causer des dommages au coussin gonflable et empêcher son bon fonctionnement. Remarque: Ce rappel concerne les dispositifs de gonflage des coussins gonflables qui peuvent avoir été installés lors du remplacement du coussin gonflable du volant du véhicule. Risques pour la sécurité : En cas d'accident nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, il se peut que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement ou que le dispositif de gonflage se rompe. Cela pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste. Il peut y avoir un délai important avant que les pièces de rechange ne soient disponibles. Le constructeur enverra aux propriétaires une deuxième lettre dès que les pièces de rechange seront disponibles et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant du conducteur. Si le dispositif doit être remplacé, une nouvelle pièce sera installée.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste. Il peut y avoir un délai important avant que les pièces de rechange ne soient disponibles. Le constructeur enverra aux propriétaires une deuxième lettre dès que les pièces de rechange seront disponibles et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant du conducteur. Si le dispositif doit être remplacé, une nouvelle pièce sera installée.

Dans certaines circonstances, une surchauffe pourrait se produire entre l'arbre intermédiaire et le pignon du deuxième rapport de l'arbre secondaire de la boîte de vitesses automatique, ce qui risque d'endommager les dents du pignon ou, en de rares occasions, le pignon lui même. Si le pignon était endommagé, la boîte de vitesses pourrait se bloquer. Correction : Sur les véhicules ayant parcouru 24 000 km ou moins, le concessionnaire devra effectuer une simple révision du tuyau de retour du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses afin d'augmenter la lubrification du deuxième rapport. Dans le cas des véhicules ayant parcouru plus de 24 000 km, le concessionnaire devra vérifier si un ou plusieurs pignons de la boîte de vitesses ont subi une décoloration causée par une surchauffe. Si c'est le cas, la boîte devra être remplacée. S'il n'y a pas de décoloration, le concessionnaire devra effectuer une révision du tuyau de retour du refroidisseur d'huile.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Description des véhicules : berlines Acura 3.2TL 2002 avec boucles de remplacement posées suite au rappel 1X-3-01, certaines Acura 3.2TL 2000 avec boucles de remplacement posées dans le cadre d'un programme de mise à jour et certaines Acura 3.2TL 2000-2002 avec boucles de remplacement posées lors de réparations couvertes par la garantie ou suite à un accident. Ces réparations ont été faites entre le 9 mars et le 27 juillet 2001. Honda a découvert que les mauvaises pièces avaient été posées lors de certaines réparations. Certaines des boucles défectueuses ont été mal étiquetées et redistribuées aux concessionnaires Honda pour être utilisées comme pièces de rechange lors des rappels. Honda a aussi découvert que les mauvaises boucles de remplacement ont été utilisées pour la mise à jour des ceintures de sécurité avant des Acura 3.2TL 2000, de même que pour les réparations couvertes par la garantie ou suite à un accident sur certaines Acura 3.2TL 2000-2002. Il se peut que ces boucles de ceintures de sécurité ne satisfassent pas aux exigences de la NSVAC 209 - Ceintures de sécurité. En cas d'accident, l'occupant d'un siège doté de ces ceintures risque de ne pas être retenu comme prévu. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer les boucles des ceintures de sécurité avant.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).