Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Airstream Base Camp 2020 au Canada.
Problème : Sur certaines caravanes, la vitre de la porte d'entrée pourrait mal adhérer au châssis en métal. Par conséquent, elle pourrait se séparer du châssis et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Une vitre qui se détache d'une caravane pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Airstream doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter la vitre de la porte d'entrée. Le concessionnaire doit installer une bande de scellement pour fixer la vitre dans le châssis ou, s'il y a lieu, remplacer la fenêtre.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Airstream doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter la vitre de la porte d'entrée. Le concessionnaire doit installer une bande de scellement pour fixer la vitre dans le châssis ou, s'il y a lieu, remplacer la fenêtre.
Problème : Sur certaines caravanes classiques, les boulons qui fixent le climatiseur de toit pourraient se desserrer ou se briser. En conséquence, le climatiseur pourrait se détacher de la caravane pendant qu'elle roule. Risques pour la sécurité : Un climatiseur qui tombe de la caravane pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Airstream doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation du climatiseur. Le concessionnaire doit poser des blocs de soutien en mousse supplémentaires sous l'arrière du climatiseur et remplacer les boulons de fixation. Si les nouveaux boulons ne peuvent être serrés correctement, le climatiseur doit être remplacé.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Airstream doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation du climatiseur. Le concessionnaire doit poser des blocs de soutien en mousse supplémentaires sous l'arrière du climatiseur et remplacer les boulons de fixation. Si les nouveaux boulons ne peuvent être serrés correctement, le climatiseur doit être remplacé.
Problème : Sur certaines caravanes classiques, une défaillance dans l'attelage à boule Demco pourrait lui permettre de se séparer de la boule lorsque la caravane est remorquée. Par conséquent, la caravane pourrait se détacher du véhicule remorqueur. Risque pour la sécurité : Une caravane classique qui se détache du véhicule remorqueur créerait un risque d'accident. Mesure corrective : Airstream avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire ajouter des cales sur l'arrière de l'attelage à boule, afin d'accroître la force de serrage sur l'attelage à boule.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Airstream avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire ajouter des cales sur l'arrière de l'attelage à boule, afin d'accroître la force de serrage sur l'attelage à boule.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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