CANADA Rappels Transports Canada
EN FR
auto-recalls.ca

Portail des Rappels de Sécurité au Canada

Accueil / Altec / Aa755 / Altec Aa755 1998
2 Rappels de Sécurité Émis

Altec Aa755 1998 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

Décodeur NIV

Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Liste des Rappels de Sécurité Publiés (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Altec Aa755 1998 au Canada.

Ref #2017-008 Campagne : MAB 641
2017-01-10 9 unités

Accessoires

Description du Problème

Dans certains dispositifs aériens, la bague d'extrémité de vérin pourrait présenter une défaillance qui pourrait causer un mouvement non contrôlé de la flèche qui augmenterait les risques de blessures pour l'opérateur. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier si la bague d'extrémité de vérin est déformée, ainsi que la réparer ou la remplacer au besoin. Remarque : Si le dispositif aérien comprend un vérin à bague d'extrémité filetée, le vérin devra être remplacé en entier.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires devront vérifier si la bague d'extrémité de vérin est déformée, ainsi que la réparer ou la remplacer au besoin. Remarque : Si le dispositif aérien comprend un vérin à bague d'extrémité filetée, le vérin devra être remplacé en entier.

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Ref #2012-117 Campagne : CSN 559
2012-04-03 5 unités

Autres

Description du Problème

Sur certains dispositifs aériens posés sur des véhicules d'entretien (pour soulever du personnel afin de faciliter le travail sur des lignes de service en hauteur, pour tailler des arbres, etc.), la flèche inférieure pourrait se fissurer près du pivot et faire défaut. Cela pourrait causer la chute de la flèche, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les centres de service autorisés devront inspecter et, si nécessaire, poser un ensemble raidisseur de flèche.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

Tous les Millésimes Altec Aa755

Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.

Voir la vue d'ensemble du modèle