Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Altec Ah85.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Altec Ah85 2008 au Canada.
Certains dispositifs aériens Altec pourraient avoir été construits avec une bobine Pulsar défectueuse. La bobine Pulsar pourrait subir un court-circuit, ce qui pourrait causer un mouvement imprévu du dispositif aérien. Cela augmenterait les risques de blessures pour l'utilisateur. Correction : Altec devra remplacer les bobines Pulsar touchées.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains dispositifs aériens télescopiques articulés et fixés sur un camion, le système de retenue du piston de cylindre pour le stabilisateur n'a peut-être pas été suffisamment serré lors de l'assemblage. Par conséquent, le cylindre pourrait se desserrer de la tige, ce qui ferait dépasser le stabilisateur en position rangée du châssis. Le stabilisateur pourrait alors heurter un véhicule, un objet stationnaire ou un passant et causer des dommages aux biens et/ou des blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires doivent serrer le système de retenue du piston de cylindre pour le stabilisateur selon le couple prescrit.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains dispositifs aériens articulés télescopiques et fixés sur un camion, le dispositif de pivotement de la flèche pourrait avoir été mal fabriqué et faire défaut. Cela pourrait permettre à la flèche de tomber, endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les centres de service autorisés devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le dispositif de pivotement de la flèche.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.