Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Altec At37-G.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Altec At37-G 2003 au Canada.
Sur certains dispositifs aériens articulés télescopiques et fixés sur un camion, le joint collé de la tringlerie de bras de type isolé pourrait faire défaut à la longue. Le raccord est fixé à l'aide de (8) boulons, mais, avec la perte du joint collé, les dispositifs de fixation pourraient se fatiguer à la longue et faire défaut. La défaillance de la tringlerie en fibre de verre de bras articulé pourrait permettre à un utilisateur de tomber de la plate-forme, ce qui pourrait le blesser gravement ou le tuer. Correction : Altec devra fournir des instructions sur la façon d'inspecter les dispositifs de fixation et la tringlerie d'isolation en fibre de verre. La pose du boulon traversant ou le remplacement de la tringlerie en fibre de verre de bras articulé peut être effectué par le client ou, sur demande, par un technicien Altec.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.