Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Arctic Cat Alterra 600.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Arctic Cat Alterra 600 2022 au Canada.
Problème : Sur certains VTT, les supports de fixation du bras de suspension arrière ("A-arm") sur le châssis pourraient se fissurer. Si cela se produisait, le bras de suspension arrière pourrait se séparer du châssis. Risques pour la sécurité : Un bras de suspension arrière qui se sépare peut entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VTT chez un concessionnaire pour faire inspecter les supports supérieurs du bras de suspension arrière et faire installer un support de fixation. Si les supports du bras de suspension arrière sont fissurés, le châssis devra être réparé. Pour réduire les risques pour la sécurité, Textron vous conseille d'inspecter périodiquement le support supérieur du bras de suspension arrière et d'arrêter immédiatement d'utiliser votre VTT si vous constatez des fissures.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VTT chez un concessionnaire pour faire inspecter les supports supérieurs du bras de suspension arrière et faire installer un support de fixation. Si les supports du bras de suspension arrière sont fissurés, le châssis devra être réparé. Pour réduire les risques pour la sécurité, Textron vous conseille d'inspecter périodiquement le support supérieur du bras de suspension arrière et d'arrêter immédiatement d'utiliser votre VTT si vous constatez des fissures.
Problème : Sur certains VTT, un fusible de 15 A dans le faisceau de câbles pourrait sauter et provoquer le calage du moteur et l'extinction des phares. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur et des phares pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir un fusible de 20 A et les instructions pour le poser. Si les propriétaires souhaitent obtenir de l'aide pour poser le fusible, ils peuvent contacter un concessionnaire Arctic Cat ou Tracker autorisé pour faire poser le fusible.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir un fusible de 20 A et les instructions pour le poser. Si les propriétaires souhaitent obtenir de l'aide pour poser le fusible, ils peuvent contacter un concessionnaire Arctic Cat ou Tracker autorisé pour faire poser le fusible.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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