Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Arctic Cat M 8000.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Arctic Cat M 8000 2018 au Canada.
Problème : Sur certaines motoneiges, l'embrayage principal (entraînement) pourrait se briser. Si cela se produisait, des pièces de l'embrayage pourraient se détacher de la motoneige. Risques pour la sécurité : Des pièces de l'embrayage qui se détachent de la motoneige pourraient heurter une personne et créer un risque de blessure. Mesures correctives : Arctic Cat doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire installer une protection supplémentaire autour de l'embrayage principal et sur le protège-orteil.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Arctic Cat doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire installer une protection supplémentaire autour de l'embrayage principal et sur le protège-orteil.
Problème : Dans certaines motoneiges, du carburant non brûlé pourrait s'enflammer dans un tuyau d'échappement chaud. Cela peut se produire lorsque le moteur passe au régime de ralenti après avoir fonctionné à des charges élevées ou à un régime élevé. Cela pourrait faire fondre le plastique à proximité du tuyau d'échappement et provoquer un incendie. Risque pour la sécurité : Un incendie crée des risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire reprogrammer le module de commande électronique (ECM). Remarque : Les propriétaires ne devraient pas conduire leur motoneige jusqu'à ce que les réparations visées par ce rappel aient été effectuées.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire reprogrammer le module de commande électronique (ECM). Remarque : Les propriétaires ne devraient pas conduire leur motoneige jusqu'à ce que les réparations visées par ce rappel aient été effectuées.
Dans certaines motoneiges, des fissures pourraient se former dans la poulie (partie mobile) de l'embrayage d'entraînement et la poulie pourrait ainsi se briser. Si la poulie se brise à un régime élevé du moteur, des fragments de la poulie brisée pourraient être projetés et pourraient causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'embrayage d'entraînement. Remarque : Entre-temps, les propriétaires ne devraient pas utiliser leur motoneige jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront remplacer l'embrayage d'entraînement. Remarque : Entre-temps, les propriétaires ne devraient pas utiliser leur motoneige jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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