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2 Rappels de Sécurité Émis

Arctic Cat Proclimb M800 2012 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Arctic Cat Proclimb M800 2012 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Arctic Cat Proclimb M800 2012 au Canada.

Ref #2012-007 Campagne : N/D
2012-01-09 6 155 unités

Direction

Description du Problème

Sur certaines motoneiges, la biellette inférieure pourrait avoir été mal fixée à la colonne de direction lors du montage du véhicule. Une biellette qui se détacherait de la colonne de direction pourrait mener à une perte de contrôle de la direction et entraîner un accident, endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, corriger le raccordement biellette-colonne de direction.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2011-353 Campagne : N/D
2011-09-30 2 303 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Sur certaines motoneiges, le rhéostat du phare pourrait ne pas désactiver un circuit avant de mettre sous tension l'autre circuit, ce qui permettrait au faisceau de route et au faisceau de croisement d'être allumés en même temps. Si cela se produisait, la charge supplémentaire sur le circuit pourrait faire sauter le fusible. Si le phare cessait de fonctionner lors d'une journée pluvieuse ou lorsqu'il fait noir, cela pourrait compromettre la capacité du pilote à voir la route et ses usagers, et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le rhésotat du phare.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

Tous les Millésimes Arctic Cat Proclimb M800

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