Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Audi 100.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Audi 100 1993 au Canada.
Sur certains véhicules, il se peut que la canalisation d’alimentation en carburant qui relie le filtre à carburant au moteur ait été fabriquée incorrectement et ne soit pas conforme aux spécifications, ce qui pourrait entraîner des fuites de carburant et, en présence d’une source d’allumage, provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l’ensemble de la canalisation d’alimentation en carburant entre le filtre à carburant et le moteur.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, il se peut que les injecteurs de carburant fassent défaut et causent un suintement de carburant dans le compartiment moteur. En présence d’une source d’allumage, comme une étincelle en provenance d’un fil de bougie d’allumage par exemple, un suintement de carburant peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Correction : Tous les injecteurs de carburant devront être remplacés sur les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le capteur du coussin gonflable de ces véhicules peut faire défaut et provoquer le déploiement du système de retenue à coussin gonflable sans choc ni accident. Le déploiement du système de retenue à coussin gonflable sans avertissement peut faire perdre au conducteur le contrôle de son véhicule.Correction : Le module de commande du capteur du coussin gonflable devra être remplacé sur les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les véhicules équipés de la transmission automatique, les pales de la pompe de servofrein à dépression peuvent s'user prématurément, entraînant une réduction de la pression d'assistance au freinage lorsque l'on appuie sur la pédale de frein. Il peut s'ensuivre une augmentation des distances de freinage qui peut entraîner un accident. CORRECTION : La soupape de servofrein à dépression sera remplacée par un modèle amélioré sur tous les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.