Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Audi A7.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Audi A7 2019 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.
Problème : Sur certains véhicules, si un liquide est renversé sur le siège arrière, le module de commande de la passerelle pourrait être endommagé. Si cela se produisait, le véhicule pourrait passer en mode d'urgence et perdre soudainement la puissance aux roues. Remarque : Les systèmes de direction assistée et de freinage continueront de fonctionner. Des messages d'avertissement pourraient également s'afficher sur le tableau de bord lorsque cela se produit. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un couvercle de protection sur le module de commande de la passerelle.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un couvercle de protection sur le module de commande de la passerelle.
Problème : Sur certains véhicules, le capteur de niveau de carburant pourrait rester coincé. Si cela se produisait, l'indicateur de niveau de carburant pourrait afficher un niveau de carburant plus élevé qu'il ne l'est en réalité. Le conducteur pourrait donc penser qu'il a du carburant alors que son réservoir est vide. Par conséquent, le véhicule pourrait manquer d'essence et le moteur pourrait caler. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le capteur de niveau de carburant.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le capteur de niveau de carburant.
Problème Sur certains véhicules, un problème avec le couvercle du tableau de bord pourrait faire en sorte que le coussin gonflable avant du passager ne se gonfle pas adéquatement lors d'un accident. Des morceaux de plastique pourraient aussi être projetés vers les occupants du véhicule lorsque le coussin gonflable se gonfle. Risques pour la sécurité Le coussin gonflable avant du passager pourrait ne pas s'ouvrir et se gonfler adéquatement lors d'un accident, et des morceaux de plastique pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessure en cas d'accident. Mesures correctives Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la ligne de démarcation du coussin gonflable avant du passager dans le tableau de bord, et faire faire les réparations nécessaires au besoin.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette d'information sur les pneus comprend les spécifications et la pression de gonflage d'un pneu de rechange. Comme les véhicules ne sont pas équipés d'un pneu de secours, l'étiquette doit indiquer ""aucun"". La réglementation canadienne exige qu'un constructeur fournisse des informations sur les pressions de gonflage des pneus dont un véhicule est équipé. Risques pour la sécurité : Cette erreur n'affecte pas la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Le constructeur a apporté des modifications pour s'assurer que tous les nouveaux véhicules ont les bonnes informations imprimées sur l'étiquette de pneus.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Il ne s'agit pas d'un rappel. Le constructeur a apporté des modifications pour s'assurer que tous les nouveaux véhicules ont les bonnes informations imprimées sur l'étiquette de pneus.
Problème : Certains véhicules ont été équipés d’un bouchon de réservoir de liquide de freinage conforme à une spécification européenne plutôt qu’à la bonne spécification nord-américaine. La réglementation canadienne exige l’affichage de renseignements particuliers sur le bouchon. Risque en matière de sécurité : Cette petite erreur ne risque pas d’influer sur la sécurité. Mesures correctives : Le présent avis ne constitue pas un rappel. L’entreprise doit installer le bon bouchon sur les nouveaux véhicules invendus.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le présent avis ne constitue pas un rappel. L’entreprise doit installer le bon bouchon sur les nouveaux véhicules invendus.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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