Audi E-Tron Gt 2024 Recall

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire Audi dans le cadre du rappel 82C7 (numéro de rappel 2023-314 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation pourrait être nécessaire. Sur certains véhicules, le dispositif de chauffage électrique haute tension pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le chauffage de l'habitacle pourrait être réduit et le système de dégivrage du pare-brise pourrait ne pas fonctionner correctement. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2023-314 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, si le dispositif de chauffage électrique haute tension fait défaut avant que la mesure corrective finale soit disponible, Audi vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour le faire remplacer par une nouvelle pièce de conception identique. Lorsque les mesures correctives finales seront disponibles, Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de chauffage électrique haute tension de l'habitacle par une pièce améliorée.

Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, si le dispositif de chauffage électrique haute tension fait défaut avant que la mesure corrective finale soit disponible, Audi vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour le faire remplacer par une nouvelle pièce de conception identique. Lorsque les mesures correctives finales seront disponibles, Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de chauffage électrique haute tension de l'habitacle par une pièce améliorée.

Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2024-189 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie haute tension peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations pour ce rappel n'auront pas été effectuées. Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, un concessionnaire inspectera et, au besoin, remplacera les modules de batterie haute tension. Une fois la réparation finale disponible, Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un logiciel de diagnostic avancé qui surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s'il détecte un problème.

Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Pour réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations pour ce rappel n'auront pas été effectuées. Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, un concessionnaire inspectera et, au besoin, remplacera les modules de batterie haute tension. Une fois la réparation finale disponible, Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un logiciel de diagnostic avancé qui surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s'il détecte un problème.

Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux des freins avant pourraient faire défaut et causer une perte progressive du liquide de frein. Si cela se produisait, la sensation et la course de la pédale de frein pourrait changer. Cela peut diminuer la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite peut accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.

Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2024-573 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie haute tension peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les modules de batterie haute tension. Pour réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations pour ce rappel n'auront pas été effectuées.

Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les modules de batterie haute tension. Pour réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations pour ce rappel n'auront pas été effectuées.

Problème : Dans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer pendant la recharge. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Des câbles qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur du véhicule. Pour les véhicules invendus, le concessionnaire retirera le câble de recharge avant que le véhicule ne soit livré au consommateur.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur du véhicule. Pour les véhicules invendus, le concessionnaire retirera le câble de recharge avant que le véhicule ne soit livré au consommateur.