Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Audi Q7.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Audi Q7 2011 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules équipés de roues de 21 po, l'étiquette de conformité indique un poids nominal brut par essieu (PNBE) trop élevé pour l'essieu arrière. En effet, l'étiquette devrait indiquer une capacité de 1770 kg (3902 lb). Cette erreur pourrait amener le conducteur à surcharger le véhicule. Risques pour la sécurité : Surcharger le véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une étiquette indiquant le bon PNBE.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une étiquette indiquant le bon PNBE.
Certains véhicules munis d'un collet de pompe à carburant fissuré, mais qui ne fuit pas, ont été réparés à l'aide de ruban de caoutchouc butyle seulement dans le cadre d'un rappel précédent (veuillez consulter le rappel 2016-443 de Transports Canada / la campagne de rappels 20W9 d'Audi). Cela s'explique par le fait qu'aucun collet de pompe à carburant de rechange n'était disponible au moment de la réparation (le ruban de caoutchouc butyle a été utilisé pour effectuer une réparation temporaire). Si le collet de pompe à carburant n'était pas remplacé, une fuite de carburant pourrait encore se produire. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le collet de pompe à carburant et réappliquer le ruban de caoutchouc butyle protecteur.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Dans certains véhicules, des fissures fines pourraient se former dans la bride de la pompe à carburant, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront nettoyer et appliquer une bande de caoutchouc butylique afin de protéger la pompe.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront nettoyer et appliquer une bande de caoutchouc butylique afin de protéger la pompe.
Sur certains véhicules, une fuite de carburant pourrait survenir dans le système d'injection de carburant dans certaines conditions de conduite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les rampes d'alimentation et les joints d'injecteur de carburant correspondants.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.