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3 Rappels de Sécurité Émis

Audi S6 1995 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Audi S6 1995 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Audi S6 1995 au Canada.

Ref #2000-097 Campagne : KY
2000-04-14 565 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

Sur certains véhicules, une conduite d’alimentation de carburant reliant le filtre à carburant au moteur peut vieillir prématurément et rétrécir sous l’action de la chaleur excessive dégagée sous le capot par le turbocompresseur. Il se peut que le retrait de la conduite réduise la puissance de serrage d’un collier situé à proximité du turbocompresseur et qu’une fuite de carburant s’ensuive. Correction : Les concessionnaires devront remplacer toute la conduite d’alimentation entre le filtre et le moteur par une canalisation faite d’un matériau résistant au retrait.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1997-176 Campagne : KG
1997-10-10 1 997 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Quand le taux d’humidité dans l’air est très faible, une simple décharge électrostatique peut actionner le coussin gonflable du conducteur si, en prenant place dans le véhicule ou en le quittant, ce dernier forme un court-circuit en touchant certaines parties du volant. Le déploiement du coussin gonflable dans ces conditions peut causer des blessures. Correction : Un fil de masse devra être posé sur les véhicules visés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1996-024 Campagne : KB
1996-02-06 1 274 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Il se peut qu’un défaut de fabrication se soit glissé dans l’interrupteur d’allumage de ces véhicules et que, par conséquent, certains accessoires électriques comme les clignotants, les essuie-glaces, les feux, les moteurs des vitres électriques et le climatiseur ne fonctionnent plus correctement. CORRECTION : L’interrupteur d’allumage devra être remplacé.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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