Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Autocar Dc.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Autocar Dc 1978 au Canada.
Sur certains camions, les boulons des étriers d'accouplement des sections de la colonne de direction peuvent ne pas avoir été serrés au couple prescrit. Un serrage excessif ou insuffisant de ces boulons peut provoquer la séparation des sections de la colonne de direction et entraîner une perte de maîtrise du véhicule et une possibilité d'accident.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le support de filtre à huile monté sur le radiateur peut être mal soudé. Ce défaut risque d'entraîner la rupture des points de soudure et la chute du filtre à huile et de son support qui peuvent se coincer dans la tringlerie de la direction et provoquer ainsi une perte de maîtrise du véhicule
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, lorsque les freins sont serrés à fond à haute vitesse, l'essieu directeur numéro deux peut se braquer partiellement de lui-même vers la droite, sans aucune intervention du chauffeur.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Dans le cas de certains moteurs équipes d'un dispositif d'arrêt Kysor, il peut y avoir interaction entre les ressorts de rappel de l'accélérateur et l'actionneur d'arrêt. L'interaction peut rendre la durée de retour au ralenti supérieure au délai minimal exigé dans la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 124 - Système de commande d'accélération.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Avis officiel de rappel de sécurité émis par Transports Canada.
Une anomalie sur le système (systã¨me visuel) peut affecter la sécurité des occupants ou d'autres usagers de la route.
Le constructeur avisera les propriétaires et effectuera gratuitement les inspections ou réparations nécessaires chez un concessionnaire autorisé.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.