Autocar Wxll 2008 Recall

Sur certains véhicules, une fuite dans l'une des valves de desserrage rapide, ou dans les deux, pourrait survenir. La première valve est située dans les canalisations d'air d'essieu levable. Une fuite dans cette valve de desserrage rapide aurait une incidence sur la vitesse à laquelle l'essieu à tourillons/poussé est abaissé/levé. Une défaillance catastrophique de la valve de desserrage rapide provoquerait l'abaissement rapide d'un essieu à tourillons levé, ce qui pourrait blesser gravement ou tuer une personne travaillant sous l'essieu ou près de celui-ci. La deuxième valve se trouve dans les canalisations d'air de frein de stationnement. Une fuite enlèverait la pression qui s'exerce sur les ressorts de frein de stationnement; si la fuite était assez importante, la pression chuterait et serrerait les freins de l'essieu arrière, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les valves de desserrage rapide.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le boulon de serrage d'arbre de direction inférieur pourrait ne pas avoir été assez serré pendant le montage du véhicule. En conséquence, l'arbre de direction pourrait se détacher du boîtier de direction. Cela pourrait entraîner une perte du contrôle de la direction, ce qui causerait un accident, blesserait quelqu'un ou entraînerait des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront serrer le boulon de serrage d'arbre de direction.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules le rebord supérieur de la rallonge de longeron de châssis pourrait se fissurer; à la longue, ces fissures pourraient se propager dans toute la rallonge du longeron, et celui ci pourrait faire défaut. Cette situation pourrait causer un accident, blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnairesdevront effectuer les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains camions, l'étiquette de certification n'affiche pas le bon PNBV. Elle pourrait indiquer que la capacité de charge du véhicule est plus élevée que le poids nominal prévu. En conséquence, le véhicule pourrait être surchargé sans que le conducteur ne le sache. Un véhicule surchargé pourrait voir certaines de ses pièces faire défaut et cela pourrait faire perdre le contrôle au conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront poser des étiquettes à jour.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).