Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Bentley Arnage Red Label.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Bentley Arnage Red Label 2000 au Canada.
Sur certains véhicules, il se peut que de l'air reste emprisonné dans le tuyau d'alimentation basse pression du liquide de frein entre le maître-cylindre et le réservoir à distance et pénètre dans le maître-cylindre, provoquant un allongement de la course de la pédale et une défaillance partielle du circuit principal, faisant ainsi augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les canalisations et le réservoir de liquide de frein.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, des tuyaux d'alimentation et de retour de carburant incorrectement fabriqués ont été posés. Il se peut en effet que le sertissage qui retient le caoutchouc sur le raccord rapide en acier n'ait pas été fait au bon endroit. Si c'est le cas, il peut y avoir fuite de carburant dans le compartiment moteur. En présence d'une source d'allumage, du carburant répandu représente un risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer tous les tuyaux d'alimentation et de retour du carburant.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, une conduite de retour de carburant située dans le compartiment moteur peut s’user et percer suite à des contacts répétés avec le collecteur d’échappement quand le véhicule est en marche. Si la conduite s’use de part en part, du carburant peut s’en échapper et s’enflammer au contact du système d’échappement. Correction: Les concessionnaires devront vérifier l’écart entre la conduite de retour de carburant et le collecteur d’échappement et installer la conduite ailleurs s’il y a lieu. Les conduites usées devront être remplacées par une nouvelle canalisation installée au bon endroit.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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