Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Blue Bird All American Non-School Bus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Blue Bird All American Non-School Bus 2006 au Canada.
Certains autobus ont été fabriqués avec un espacement entre les sièges qui ne respecte pas les exigences en matière d'ouverture de porte d'urgence de côté spécifiées par la NSVAC. Un espace inadéquat près de la sortie d'urgence pourrait retarder l'évacuation en cas d'urgence. Correction : Les concessionnaires devront enlever les sièges et les redisposer afin de permettre à la porte d'urgence de côté d'ouvrir de la façon exigée.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains autobus, les raccords des tiges d'interrupteur de batterie pourraient être desserrés, ce qui pourrait faire caler le moteur lorsque l'autobus est en mouvement. Correction : Blue Bird devra avertir les propriétaires des véhicules visés et leur indiquer comment réparer l'interrupteur.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains autobus, les tubes de brûleur situés dans la chaufferette Webasto DBW 2010 Scholastic pourraient commencer à se détériorer à un rythme accéléré, et faire défaut. Si ces tubes faisaient défaut, la température des gaz d'échappement pourrait augmenter, ce qui pourrait enflammer des matières combustibles dans le véhicule ou autour de celui ci. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les tubes de brûleur.
Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.