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2 Rappels de Sécurité Émis

Blue Bird Sbcv School Bus 1995 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Blue Bird Sbcv School Bus 1995 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Blue Bird Sbcv School Bus 1995 au Canada.

Ref #1995-222 Campagne : R95AY
1995-12-12 415 unités

Structure

Description du Problème

NOTA: Vise les autobus scolaires dotés de portes s'ouvrant vers l'extérieur. À la descente de l'autobus, il se peut qu'un manteau, un livre, un cordon de serrage ou une ceinture portés par un passager s'accroche à la béquille de montage au plancher de la main courante. Si le conducteur ne s'aperçoit pas qu'une personne est restée accrochée à la main courante, il se peut qu'il referme la porte et mette l'autobus en marche, entraînant cette personne avec lui. Correction: Une nouvelle béquille de montage au plancher de la main courante devra être installée sur les autobus visés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1995-216 Campagne : R95AX
1995-12-06 1 839 unités

Structure

Description du Problème

NOTA: Vise les autobus à conduite avancée 1986-95. Des pièces de vêtement comme les cordons ou les ceintures peuvent s'accrocher dans la main courante du puits de marches à la descente de l'autobus. Si le conducteur ne s'aperçoit pas que le vêtement d'une personne est resté accroché à la main courante, il se peut qu'il refenne la porte et mette l'autobus en marche, entraînant cette personne avec lui. Correction: La main courante devra être modifiée de façon à envelopper les endroits où des objets peuvent s'accrocher.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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