Blue Bird Tx4 School Bus 2021 Recall

Problème : Sur certains autobus scolaires, les sièges pourraient ne pas avoir été installés correctement. Par conséquent, les sièges pourraient se déplacer ou se détacher en cas de collision. Remarque : Ce rappel ne vise que les sièges pour passagers transformables. Risques pour la sécurité : Un siège qui se déplace ou qui se détache pourrait augmenter le risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les pièces et les instructions nécessaires pour inspecter les sièges et les installer correctement. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour l'inspection et les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les pièces et les instructions nécessaires pour inspecter les sièges et les installer correctement. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour l'inspection et les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.

Problème : Certains autobus avec des ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage intégrées pourraient avoir été mal assemblés. Les rondelles de renfort de ces autobus pourraient être manquantes sous le plancher. Par conséquent, les sièges pourraient se déplacer lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Des sièges installés incorrectement pourraient augmenter le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les instructions pour inspecter l'autobus afin de s'assurer que les sièges sont installés correctement. Si des pièces sont manquantes, de nouvelles pièces doivent être installées conformément aux instructions du rappel.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les instructions pour inspecter l'autobus afin de s'assurer que les sièges sont installés correctement. Si des pièces sont manquantes, de nouvelles pièces doivent être installées conformément aux instructions du rappel.

Problème : Il se peut que le frein de stationnement de certains autobus scolaires ne soit pas ajusté correctement. Il n'appliquerait alors peut-être pas une force suffisante pour maintenir l'autobus en place lorsqu'il est stationné. Dans certaines conditions, par exemple lorsqu'il est stationné sur une surface inclinée, le véhicule pourrait commencer à rouler. Risque pour la sécurité : Le déplacement imprévu d'un autobus stationné peut augmenter le risque de blessure ou de collision. Mesures correctives : Vous devriez stationner l'autobus sur une surface à niveau et caler correctement les roues d'ici l'inspection du frein de stationnement. Blue Bird informera les propriétaires par courrier et leur indiquera d'apporter leur véhicule à une installation de réparation autorisée pour qu'on inspecte le frein de stationnement et l'ajuste, s'il y a lieu.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Vous devriez stationner l'autobus sur une surface à niveau et caler correctement les roues d'ici l'inspection du frein de stationnement. Blue Bird informera les propriétaires par courrier et leur indiquera d'apporter leur véhicule à une installation de réparation autorisée pour qu'on inspecte le frein de stationnement et l'ajuste, s'il y a lieu.

Problème : Certains sièges d'autobus scolaire pourraient ne pas être munis du point d'ancrage requis pour l'installation d'un siège pour enfant. Risques pour la sécurité : Un siège pour enfant qui n'est pas correctement installé pourrait créer un risque accru de blessure en cas d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires recevront les pièces d'ancrage manquantes et les instructions pour les installer.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires recevront les pièces d'ancrage manquantes et les instructions pour les installer.

Problème : Certains autobus scolaires ne satisfont pas aux exigences de résistance des joints fixées par la réglementation canadienne. En effet, en cas d'accident, le joint du toit pourrait se séparer. Risques pour la sécurité : Un joint de toit qui se sépare lors d'un accident pourrait créer un risque de blessure pour les passagers de l'autobus. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des directives sur la façon de faire inspecter et, au besoin, réparer le toit. Une partie de l'inspection comprendra le dénombrement des rivets utilisés pour assembler les panneaux du toit. Toute section de toit de 8 pouces ayant moins de 6 rivets devra être réparée. Si vous avez d'autres questions, veuillez contacter votre vendeur local.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des directives sur la façon de faire inspecter et, au besoin, réparer le toit. Une partie de l'inspection comprendra le dénombrement des rivets utilisés pour assembler les panneaux du toit. Toute section de toit de 8 pouces ayant moins de 6 rivets devra être réparée. Si vous avez d'autres questions, veuillez contacter votre vendeur local.