Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du BMW 2 Series.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le BMW 2 Series 2014 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, le ou les dispositifs de gonflage de rideau gonflable latéral pourraient se rompre et se détacher soudainement. Par conséquent, un morceau de métal provenant du dispositif de gonflage pourrait être projeté vers les occupants du véhicule que les coussins gonflables se déploient ou non. Cela pourrait également empêcher le ou les rideaux gonflables latéraux de se gonfler adéquatement lors d'un accident. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel numéro 2024-241 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : La rupture d'un dispositif de gonflage de coussin gonflable peut entraîner un risque de blessure. De plus, un coussin gonflable qui ne se gonfle pas adéquatement pourrait augmenter le risque de blessure lors d'un accident. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les rideaux gonflables latéraux, si nécessaire.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les rideaux gonflables latéraux, si nécessaire.
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
Problème : Sur certains véhicules, du liquide provenant du système de recyclage des gaz de carter pourrait s'écouler sur le tuyau d'admission d'air. Par conséquent, le liquide pourrait pénétrer dans le connecteur électrique de la pompe à eau et provoquer un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande aux propriétaires de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la pompe à eau et le connecteur électrique. Le concessionnaire installera également un protecteur sur le connecteur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Pour réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande aux propriétaires de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la pompe à eau et le connecteur électrique. Le concessionnaire installera également un protecteur sur le connecteur.
Problème : Sur certains véhicules, le ou les dispositifs de gonflage de rideau gonflable latéral pourraient se rompre et se détacher soudainement. Par conséquent, un morceau de métal provenant du dispositif de gonflage pourrait être projeté vers les occupants du véhicule que les coussins gonflables se déploient ou non. Cela pourrait également empêcher le ou les rideaux gonflables latéraux de se gonfler adéquatement lors d'un accident. Risques pour la sécurité : La rupture d'un dispositif de gonflage de coussin gonflable peut entraîner un risque de blessure. De plus, un coussin gonflable qui ne se gonfle pas adéquatement pourrait augmenter le risque de blessure lors d'un accident. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les rideaux gonflables latéraux, si nécessaire.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les rideaux gonflables latéraux, si nécessaire.
Problème : Dans certains véhicules, les boulons qui rattachent le moteur de servodirection électrique au boîtier de direction pourraient rouiller et casser et entraîner une panne de la servodirection. Risques pour la sécurité : Une panne de la servodirection peut soudainement accroître l'effort de direction nécessaire, surtout à basse vitesse, et, du même coup, les risques d'accident. Mesures correctives : BMW informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un concessionnaire, afin que ce dernier remplace les boulons et applique un scellant à base de cire. Si un ou des boulons sont cassés ou manquants, un nouveau boîtier de direction sera installé.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
BMW informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un concessionnaire, afin que ce dernier remplace les boulons et applique un scellant à base de cire. Si un ou des boulons sont cassés ou manquants, un nouveau boîtier de direction sera installé.
Sur certains véhicules, le revêtement de nickel inadéquat de certains composants internes de pompe à carburant pourrait contaminer cette pompe, ce qui pourrait la rendre inutilisable. Cela pourrait empêcher le démarrage du moteur ou causer le calage de celui-ci de façon imprévue, sans qu'il soit possible de redémarrer le véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de collision. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.