BMW 2 Series 2026 Recall

Problème : Sur un petit nombre de véhicules, un panneau de carrosserie situé derrière le boîtier du feu arrière droit pourrait ne pas avoir été correctement scellé. Par conséquent, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le coffre et faire en sorte que le système d'aide au stationnement et la servodirection électronique ne fonctionnent pas. De plus, avec le temps, le câblage situé dans le coffre pourrait s'endommager et causer un court-circuit ou un arc électrique (étincelles). Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'avertissement sur le groupe d'instruments. Risques pour la sécurité : Une perte d'efficacité de la servodirection peut augmenter de façon soudaine l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse, et accroître le risque d'accident. Un court-circuit ou un arc électrique peut entraîner un risque d'incendie ou de blessure. Mesures correctives : Aucun des véhicules concernés n'a été livré à des clients. BMW demandera aux concessionnaires d'inspecter et, au besoin, d'appliquer un produit d'étanchéité sur le panneau de carrosserie avant la livraison de chaque véhicule.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Aucun des véhicules concernés n'a été livré à des clients. BMW demandera aux concessionnaires d'inspecter et, au besoin, d'appliquer un produit d'étanchéité sur le panneau de carrosserie avant la livraison de chaque véhicule.

Problème : Sur un petit nombre de véhicules, un problème avec les feux arrière pourrait faire en sorte que les feux arrière, les feux de freinage et/ou les clignotants arrière ne fonctionnent pas. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'avertissement. Risque pour la sécurité : Des feux de freinage et/ou des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher un conducteur de reconnaître qu'un véhicule devant lui freine ou a l'intention de tourner ou de changer de voie. Des feux arrière qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les feux arrière concernés.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les feux arrière concernés.

Problème : Sur certains véhicules, la ou les ceintures de sécurité arrière extérieures pourraient avoir été endommagées durant la fabrication. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas retenir une personne en place pendant un accident. De plus, la ou les ceintures pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'auto pour enfant. Remarque : Le système universel d'ancrages d'attaches inférieurs (UAS) du véhicule n'est pas concerné par ce défaut et peut toujours être utilisé pour fixer un siège d'auto pour enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait accroître le risque de blessure lors d'un accident. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, la compagnie recommande de ne pas transporter de passagers dans les sièges arrière extérieurs jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la ou les ceintures de sécurité du siège arrière, au besoin.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Afin de réduire les risques pour la sécurité, la compagnie recommande de ne pas transporter de passagers dans les sièges arrière extérieurs jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la ou les ceintures de sécurité du siège arrière, au besoin.