BMW 4 Series 2022 Recall

Problème : Sur certains véhicules, le démarreur du moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le démarreur pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Un démarreur qui surchauffe peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande de ne pas utiliser la fonction de démarrage à distance et de ne pas laisser le véhicule sans surveillance avec le moteur en marche jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le démarreur du moteur.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Pour réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande de ne pas utiliser la fonction de démarrage à distance et de ne pas laisser le véhicule sans surveillance avec le moteur en marche jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le démarreur du moteur.

Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

Problème : Ce rappel concerne certains véhicules dont le module de commande électronique du contrôleur de domaine de la carrosserie (BDC) a été remplacé lors d'une visite d'entretien chez le concessionnaire. Sur certains véhicules, une erreur de programmation dans le module de commande électronique du BDC de remplacement pourrait empêcher la fonctionnalité de verrouillage automatique des portières de fonctionner. Par conséquent, une portière non verrouillée pourrait s'ouvrir lors d'un accident grave. Risques pour la sécurité : Une portière qui s'ouvre lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer le module de commande électrique du BDC. Afin de réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande de verrouiller manuellement toutes les portières avant chaque déplacement jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer le module de commande électrique du BDC. Afin de réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande de verrouiller manuellement toutes les portières avant chaque déplacement jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait vous permettre de fermer le toit ouvrant à distance, sans que le porte-clés se trouve à l'intérieur du véhicule. Les règlements canadiens exigent que le porte-clés se trouve à l'intérieur ou à proximité du véhicule lorsque le toit ouvrant est fermé. Risques pour la sécurité : Un toit ouvrant qui peut se fermer sans que le porte-clés se trouve à l'intérieur ou à proximité du véhicule pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer l'unité de commande du toit. Sinon, un propriétaire peut obtenir une mise à jour à distance (over the air) pour corriger ce problème.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer l'unité de commande du toit. Sinon, un propriétaire peut obtenir une mise à jour à distance (over the air) pour corriger ce problème.