Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du BMW F650gs.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le BMW F650gs 2001 au Canada.
Sur certains véhicules usés en terrain très difficile, quand on appuie sur le frein arrière en même temps que sur la pédale d'accélération dans les premiers rapports, il se peut que le support de l'étrier du frein arrière se courbe, permettant ainsi au raccord de montage de la canalisation de frein sur l'étrier arrière d'entrer en contact avec le bras oscillant. Une fuite de liquide de frein peut alors s'ensuivre au niveau de l'étrier, ce qui peut éventuellement mener à une perte totale de la puissance des freins arrière. Correction : Si le support de l'étrier arrière n'est pas courbé, on devra le renforcer avec un bloc de plastique spécialement conçu à cet effet. S'il est courbé, on devra remplacer le bras oscillant arrière par un support renforcé. L'étrier et la canalisation de frein devront être remplacés s'ils sont endommagés.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.