Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du BMW F650gs.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le BMW F650gs 2007 au Canada.
Certaines motocyclettes munies de clignotants accessoires installés chez le concessionnaire pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréflecteurs. La lentille de ces clignotants accessoires pourrait être trop petite, ce qui irait à l'encontre des exigences de la norme. Cela pourrait réduire la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route qui suivent le véhicule touché ou qui circulent en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les clignotants accessoires par des clignotants du fabricant d'origine qui satisfont aux exigences de la norme.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront remplacer les clignotants accessoires par des clignotants du fabricant d'origine qui satisfont aux exigences de la norme.
Sur certaines motocyclettes, les blocs de serrage et le té supérieur de la fourche n'ont pas été fabriqués conformément aux spécifications. En conséquence, les guidons pourraient ne pas être fixés solidement et les guidons pourraient se déplacer pendant qu'on manoeuvre la motocyclette ou la pilote. Cela pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et un accident, et blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le té supérieur de la fourche et les deux blocs de serrage.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, une soudure entre la béquille et la section inférieure du châssis n'a pas été faite au bon endroit et, en conséquence, la résistance de la béquille a été compromise. En conséquence, sous charge, la béquille pourrait faire défaut. Si cela se produisait, la motocyclette pourrait tomber au sol et blesser un passant ou une personne assise sur la motocyclette. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la section inférieure du châssis.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.