BMW F800gs 2013 Recall

Certains pare-brise teintés vendus en tant qu'accessoire par les concessionnaires BMW pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 205 - Vitrages. Certaines parties du pare-brise pourraient avoir une teinte plus foncée, ce qui est non conforme aux exigences de la norme, et cela pourrait réduire la visibilité du conducteur et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le pare-brise teinté par un pare-brise conforme aux exigences de la norme.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront remplacer le pare-brise teinté par un pare-brise conforme aux exigences de la norme.

Certaines motocyclettes munies de clignotants accessoires installés chez le concessionnaire pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréflecteurs. La lentille de ces clignotants accessoires pourrait être trop petite, ce qui irait à l'encontre des exigences de la norme. Cela pourrait réduire la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route qui suivent le véhicule touché ou qui circulent en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les clignotants accessoires par des clignotants du fabricant d'origine qui satisfont aux exigences de la norme.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront remplacer les clignotants accessoires par des clignotants du fabricant d'origine qui satisfont aux exigences de la norme.

Sur certaines motocyclettes, l'interrupteur de la béquille pourrait faire défaut. Ainsi le moteur pourrait caler alors que la moto roule sur la route, ce qui causerait une perte de puissance motrice ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de la béquille.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines motocyclettes, l'interrupteur d’arrêt d’urgence du moteur sur la béquille pourrait se desserrer et s'endommager. Par conséquent, l'interrupteur sur la béquille n'effecturait PAS l'arrêt du moteur si la béquille est sortie lorsqu'un engrenage d'entraînement est engagé. Si la motocyclette est conduite pendant que la béquille est en position abaissée, cette béquille pourrait frapper le sol pendant un virage, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser des boulons pour fixer solidement l'interrupteur de la béquille (retenu à l'origine par un circlip).

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).