Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le BMW K1200rs 1998 au Canada.
Sur certaines motorcyclettes, il se peut que le bouchons d'étanchéité de la culasse, qui obturent les orifices près des bougies d'allumage, ne reposent pas complètement sur leur siège. Si l'un ou l'autre de ces bouchons, ou les deux, venaient à sortir de leur logement pendant que le véhicule est en marche, du liquide de refroidissement pourrait s'échapper des orifices, s'écouler le long du capot moteur et éclabousser le pneu arrière, ce qui pourrait entraîner une diminution de l'adhérence et provoquer une perte de contrôle. Correction : Les bouchons d'étanchéité devront être remplacés par des obturateurs en acier inoxydable.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, il se peut que l'anneau élastique qui retient le couvercle de l'élément du thermostat à l'huile sur le boîtier n'ait pas été correctement installé dans son logement lors du montage. Le boîtier du thermostat se trouve sur le flasque intermédiaire de la pompe à l'huile. Si le couvercle venait à prendre du jeu et à se détacher, tout l'huile pourrait s'échapper du moteur en très peu de temps. En plus des dommages importants au moteur causés par la fuite, l'huile peut s'écouler le long du capot moteur et éclabousser le pneu arrière, ce qui pourrait entraîner une diminution de l'adhérence et provoquer une perte de contrôle. Correction : On devra inspecter l'anneau élastique et s'assurer qu'il est bien installé dans son logement. Si ce n'est pas le cas, il faudra remplacer tout le flasque intermédiaire de la pompe à l'huile.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, il se peut que le réservoir de carburant se déforme quand les températures ambiantes sont très élevées et qu’il se crée un écart entre la surface de montage du réservoir et le joint d’étanchéité de la pompe à carburant. Il se pourrait alors qu’une fuite de carburant se produise et qu’un incendie s’ensuive. Correction : Le joint d’étanchéité entre la pompe à carburant et le réservoir devra être remplacé par une pièce améliorée qui empêchera les fuites de carburant entre la pompe et le réservoir en cas de déformation de ce dernier par temps chaud.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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