BMW R1200c 1999 Recall

Sur certaines motocyclettes à cadre chromé, des résidus de cuivre peuvent avoir été laissés dans le trou fileté servant au montage de la traverse supérieure de la fourche sur le cadre. L'humidité peut entraîner la formation de corrosion entre les résidus de cuivre et le cadre en aluminium. Il se peut alors que le boulon qui sert à fixer la partie supérieure de la fourche sur le cadre perde sa force de retenue, se desserre et éventuellement se brise. Si c'est le cas, la stabilité dynamique de la moto en sera compromise et une perte de contrôle peut s'ensuivre. Correction : Les concessionnaires devront aléser le trou en question et poser une douille filetée et un écrou neuf.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines motocyclettes, si on surcharge le dossier du siège lorsque ce dernier est en position verticale, il se peut que le support du montant flexible du dossier se fissure et se brise et que le dossier se détache de sa fixation. Le problème provient du fait que l'on a utilisé des orifices de montage carrés et des écrous montés à la presse, ce qui augmente l'effet d'entaille aux coins des orifices. Il se peut donc que le support se brise s'il est surchargé. Correction : On devra poser un nouveau support de dossier dont les trous de montage sont ronds.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).