BMW R1250 Rs 2020 Recall

Problème : Sur certaines motocyclettes, il se peut que des étiquettes (pression des pneus, conformité et émission de bruit) aient été imprimées sur le mauvais matériel. Par conséquent, les étiquettes pourraient se détacher du châssis. Si cela se produit, et que le manuel du propriétaire n'est pas consulté, les bons renseignements concernant la pression de gonflage des pneus peuvent ne pas être connus. Les pneus pourraient alors être mal gonflés et cela pourrait entraîner une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneus. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneus pourrait causer une perte de maîtrise et un accident. Mesures correctives : BMW avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les étiquettes.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Problème : Le présent rappel concerne certaines motocyclettes équipées de couvercles de réservoir de liquide de frein de couleur spécifique en option. La réglementation canadienne exige que certaines informations de sécurité soient fournies sur le couvercle du réservoir de liquide de frein. Sur ces motocyclettes, ces informations pourraient être manquantes ou difficiles à lire. Cela pourrait entraîner un mauvais entretien du système de freinage, comme l'utilisation du mauvais type de liquide de frein. Risques pour la sécurité : Un mauvais entretien du système de freinage pourrait entraîner des problèmes de freinage et créer un risque de collision. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour faire remplacer le couvercle du réservoir de liquide de frein.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour faire remplacer le couvercle du réservoir de liquide de frein.

Problème : Le feu de freinage de certaines motocyclettes clignote lors d’un freinage d’urgence, ce qui n’est pas conforme à la réglementation canadienne, selon laquelle ce feu doit demeurer allumé en cours de freinage. Risques pour la sécurité : Le clignotement d’un feu de freinage peut confondre les autres conducteurs et accroître les risques d’accident. Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de feu de freinage pour que le feu ne clignote plus en cours de freinage d’urgence.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de feu de freinage pour que le feu ne clignote plus en cours de freinage d’urgence.