Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Buick Riviera.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Buick Riviera 1992 au Canada.
Sur certains TOronado Trofeo, la couture d'arrêt des ceintures thoraciques avant peut se coincer dans l'enrouleur. Il se pourrait alors qu'il soit difficile de sortir la ceinture de l'enrouleur et que certains occupants soient incapables de la boucler. En cas d'accident, les occupants qui n'ont pas bouclé leur ceinture courent des risques de blessure beaucoup plus élevés que les occupants qui sont retenus par une ceinture. Correction: Un bouton d'arrêt de la sangle devra être installé sur les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le boulon de serrage qui retient l'arbre intermédiaire à l'accouplement inférieur de la crémaillère de direction peut manquer. Si c'est le cas, l'arbre peut se désolidariser, ce qui entraînerait la perte de la maîtrise de la direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.