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7 Rappels de Sécurité Émis

Buick Skylark 1980 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

7
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Buick Skylark 1980 (7)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Buick Skylark 1980 au Canada.

Ref #1984-135 Campagne : 4R12
1984-10-23 31 810 unités

Non Saisie

Description du Problème

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences du RSVA 1101 - Dispositif antipollution.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1983-035 Campagne : 3A08
1983-03-28 18 637 unités

Non Saisie

Description du Problème

Les roues arrière de ces véhicules peuvent se bloquer très rapidement lors d'un coup de frein. Si le conducteur ne corrige pas la situation en agissant sur le volant ou sur les freins, le véhicule peut déraper.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1981-089 Campagne : 1A16
1981-08-25 16 635 unités

Non Saisie

Description du Problème

Une faible pression du ressort sur le cliquet peut permettre à celui-ci de patiner et de ne pas accrocher la couronne dentée du mécanisme de l'embrayage auto-réglable, empêchant ainsi le débrayage, même si la pédale est enfoncée à fond.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1981-087 Campagne : 2A01
1981-08-17 3 413 unités

Non Saisie

Description du Problème

Ces véhicules peuvent être équipés d'un répartiteur de freinage, défectueux qui provoque le blocage prématuré des roues arrière lors d'une décélération. Cela peut faire perdre la maîtrise du véhicule et provoquer un accident.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1980-006 Campagne : 0C06
1980-01-10 14 unités

Non Saisie

Description du Problème

Sur certains Skylark Sport, les feux de direction dont sont munies ces voitures ne sont pas conformes aux devis techniques et clignotent trop vite. En outre, les lampes-témoins correspondantes du tableau de bord s'éteignent lorsqu'une ou plusieurs ampoules de lampe indicatrice font déaut. Ces automobiles ne remplissent donc pas les exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada #108 - Éclairage.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1979-161 Campagne : 9C10 9P14 9008
1979-09-26 17 155 unités

Non Saisie

Description du Problème

Avis officiel de rappel de sécurité émis par Transports Canada.

Risques pour la Sécurité

Une anomalie sur le système (non saisie) peut affecter la sécurité des occupants ou d'autres usagers de la route.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Le constructeur avisera les propriétaires et effectuera gratuitement les inspections ou réparations nécessaires chez un concessionnaire autorisé.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1979-162 Campagne : 0C01
1979-09-26 27 066 unités

Non Saisie

Description du Problème

Avis officiel de rappel de sécurité émis par Transports Canada.

Risques pour la Sécurité

Une anomalie sur le système (non saisie) peut affecter la sécurité des occupants ou d'autres usagers de la route.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Le constructeur avisera les propriétaires et effectuera gratuitement les inspections ou réparations nécessaires chez un concessionnaire autorisé.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
7 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
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