Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Can-Am Canyon.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Can-Am Canyon 2025 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, le support du tendeur inférieur de la courroie d'entraînement pourrait se briser. Si cela se produisait, la courroie d'entraînement pourrait faire défaut et causer une perte de puissance à la roue arrière. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance à la roue arrière pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le support du tendeur inférieur de la courroie d'entraînement.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le support du tendeur inférieur de la courroie d'entraînement.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.