Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Can-Am Origin 2025 au Canada.
Problème : Sur certaines motocyclettes, dans certaines conditions. Le support de l'étrier de frein avant pourrait faire défaut. Si cela se produisait, cela pourrait entraîner une perte de la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire installer un kit de renfort sur le support de l'étrier de frein avant.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire installer un kit de renfort sur le support de l'étrier de frein avant.
Problème : Sur certaines motocyclettes, le reniflard de la batterie haute tension pourrait être mal scellé. Par conséquent, de l'eau pourrait pénétrer dans la batterie haute tension. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance de la roue et/ou une surchauffe de la batterie haute tension. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance de la roue pourrait augmenter les risques d'accident. Une batterie qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque la motocyclette est stationnée et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, BRP recommande de ne pas utiliser la motocyclette dans de l'eau d'un niveau dépassant celui des repose-pieds jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le reniflard. Le concessionnaire doit également installer une nouvelle plaque de protection du boîtier de la batterie.
Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Afin de réduire les risques pour la sécurité, BRP recommande de ne pas utiliser la motocyclette dans de l'eau d'un niveau dépassant celui des repose-pieds jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le reniflard. Le concessionnaire doit également installer une nouvelle plaque de protection du boîtier de la batterie.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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