Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Can-Am Ryker.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Can-Am Ryker 2020 au Canada.
Problème : Le présent rappel cible des pompes à carburant installées dans certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement pour les modèles 2019 à 2024. Le présent rappel vise les pompes à carburant présentant les numéros de pièces suivants : 709 000 810 548 874 036 709 001 261 219 800 529 Sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler pendant la conduite et il pourrait être impossible de le redémarrer. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la pompe à carburant.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la pompe à carburant.
Problème : Sur certains véhicules, les faisceaux de câbles des lumières pourraient ne pas avoir été correctement fixés dans les ailes avant. Par conséquent, un faisceau de câbles pourrait entrer en contact avec un pneu et provoquer un court-circuit. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de fixer solidement les faisceaux de câbles sous les ailes avant.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de fixer solidement les faisceaux de câbles sous les ailes avant.
Problème : Sur certains véhicules, les écrous de roue avant et les attaches de verrouillage rouges pourraient ne pas avoir été installés correctement lors de la préparation avant livraison. En conséquence, les roues avant pourraient se desserrer et se détacher du véhicule. Risques pour la sécurité : Une séparation des roues pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques de collision. Une roue qui se détache pourrait également heurter une autre personne ou un autre véhicule. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les roues avant.
Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les roues avant.
Problème : Dans certains véhicules, les écrous de roue pourraient se fissurer, ce qui réduirait la force de serrage. Note : Ce rappel est une extension du rappel 2020-1 (rappel de Transports Canada no 2019-478). Les véhicules qui ont déjà été réparés dans le cadre du rappel précédent ne nécessitent pas de seconde réparation. Risque pour la sécurité : Un écrou de roue fissuré pourrait nuire à la maîtrise du véhicule et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les trois écrous de roue.
Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les trois écrous de roue.
Ce rappel a été remplacé par le rappel no 2020-487 de Transports Canada. Problème : Dans certains véhicules, les écrous de roue pourraient se fissurer, ce qui réduirait la force de serrage. Risque pour la sécurité : Un écrou de roue fissuré pourrait nuire à la maîtrise du véhicule et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les trois écrous de roue.
Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les trois écrous de roue.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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