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3 Rappels de Sécurité Émis

Chevrolet Blazer 1991 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Chevrolet Blazer 1991 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Chevrolet Blazer 1991 au Canada.

Ref #1999-135 Campagne : 99041
1999-07-26 72 445 unités

Freins

Description du Problème

Sur certain véhicules à quatre roues motrices, il se peut que les freins ABS fonctionnent mal et que les distances d’arrêt augmentent en mode à deux roues motrices. Un commutateur défectueux peut en effet signaler par erreur au système ABS que le véhicule est en mode à quatre roues motrices alors qu’en fait il est en mode à deux roues motrices. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le commutateur sur les véhicules visés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1996-117 Campagne : 6D17/96052
1996-07-25 7 473 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Nota: Vise les véhicules à quatre portes seulement.Il se peut que le bouton d’ouverture de la boucle des ceintures de sécurité du siège arrière se coince en position d’ouverture (abaissée) dans certains cas. Le couvercle du taquet peut se déplacer par rapport au mécanisme de verrouillage et se démonter partiellement, ce qui pourrait entraver le mouvement du bouton d’ouverture et empêcher l’occupant de boucler sa ceinture. Correction: Les boucles des trois ceintures de sécurité arrière devront être remplacées.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1991-097 Campagne : 1D14/91035
1991-06-25 8 302 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 301 - Intégrité du système d'alimentation en carburant. Le joint d'étanchéité du capteur du réservoir d'essence peut être mal placé.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
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