Chevrolet Express 1996 Recall

Sur certains véhicules, il se peut que le clapet antiretour anti-renversement installé sur l'avant du réservoir de carburant reste coincé en position ouverte et permette au carburant de s'écouler. Si le véhicule est stationné dans une pente descendante de 2,5 degrés ou plus, que le clapet est coincé en position ouverte et que le réservoir est plein ou suffisamment rempli pour que le carburant submerge le clapet, l'essence s'écoulera dans la cartouche des gaz d'évaporation jusqu'à ce que le clapet ne soit plus submergé. Si la quantité de carburant qui s'écoule dans la cartouche des gaz d'évaporation dépasse la capacité de cette dernière, le carburant se répandra au sol. Or, en présence d'une source d'allumage, du carburant répandu représente un risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront installer un ensemble de tuyaux de conception nouvelle sur le système de récupération des gaz d'évaporation.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que l’écrou de fixation du goujon conique de la barre de relais de la timonerie de direction n’ait pas été serré au couple prévu, ce qui pourrait éventuellement entraîner le bris du goujon de la barre de relais. Le conducteur pourrait alors perdre la maîtrise de son véhicule et être victime d’un accident. Correction: Les concessionnaires devront enlever l’écrou serti du goujon conique, poser un nouvel écrou et le serrer au couple prévu par les spécifications.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que l’un des quatre étriers filetés de l’essieu arrière se brise. Si c’est le cas, l’articulation ne serait plus en mesure de transmettre correctement les contraintes de l’essieu au ressort. Le ressort pourrait se séparer de l’essieu lors de certains mouvements de rebondissement ou de certaines manoeuvres de freinage ou de virage, et l’essieu arrière pourrait éventuellement se désolidariser, ce qui pourrait avoir une incidence néfaste sur la conduite du véhicule. Le conducteur pourrait alors perde la maîtrise de son véhicule et avoir un accident. Correction: Les quatre étriers filetés de l’essieu arrière devront être remplacés sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).