Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Chevrolet Express.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Chevrolet Express 2007 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, un faisceau de câblage inutilisé pour un moteur du ventilateur du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) arrière, situé dans la zone du montant B pourrait s'endommager s'il est exposé à l'humidité ou à des contaminants. Si cela se produisait, les fils pourraient provoquer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules incomplets à châssis tronqué. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire sceller le câblage du moteur du ventilateur du système CVC arrière dans la zone du montant B.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire sceller le câblage du moteur du ventilateur du système CVC arrière dans la zone du montant B.
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108, exigeant que les feux d'arrêt s'allument lorsque les freins sont appliqués. Les freins arrière pourraient quand même être appliqués même si la pédale de freinage est relâchée et que les feux d'arrêt ne sont plus allumés. Si un véhicule roulait avec les freins appliqués, ceux ci pourraient surchauffer, ce qui augmenterait les distances de freinage. Des distances de freinage supérieures pourraient causer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module du système anti blocage.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.