Chevrolet Sonic 2012 Recall

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Systèmes d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Contrairement aux exigences de la norme, le type d'ampoule n'est pas indiqué sur la lentille des feux de route. Mesure corrective : Des modifications ont été apportées au procédé de fabrication pour remédier à cet état de non-conformité. Aucune mesure corrective n'est nécessaire, car la non-conformité n'est pas jugée liée à la sécurité.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Des modifications ont été apportées au procédé de fabrication pour remédier à cet état de non-conformité. Aucune mesure corrective n'est nécessaire, car la non-conformité n'est pas jugée liée à la sécurité.

Sur certains véhicules, le premier étage du coussin gonflable du conducteur pourrait ne pas se déployer lors d'une collision où son déploiement est justifié, ce qui pourrait augmenter le risque de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le contacteur annulaire du coussin gonflable situé dans le volant. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2012368.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, l'isolation du fil d'alimentation électrique du chauffe-bloc pourrait s'endommager si le fil est manipulé par temps très froid (températures inférieures à 25 °C). Cela pourrait créer un risque de choc électrique, ce qui pourrait causer des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le fil du chauffe-bloc.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules munis d'un moteur de 1,8 L et d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, l'arbre de turbine de la boîte de vitesses pourrait se briser, ce qui rendrait inutilisables les rapports 3 à 6. Si cela se produisait pendant que la boîte de vitesses est en 1re ou en 2e, la boîte de vitesses ne pourrait dépasser le 2e rapport, ce qui limiterait la vitesse du véhicule. Si cela se produisait pendant que la boîte de vitesses est en 3e, en 4e, en 5e ou en 6e, la puissance motrice diminuerait et le véhicule avancerait par inertie jusqu'à ce que sa vitesse soit réduite suffisamment pour permettre à la boîte de vitesses de rétrograder en 2e. La vitesse limitée du véhicule ou une perte de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'arbre de turbine de la boîte de vitesses.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, l'étape principale ou l'étape secondaire du déploiement du coussin gonflable du conducteur pourrait ne pas se faire lors d'un accident (où le déploiement est nécessaire). Si le coussin gonflable ne se déployait pas correctement, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la bobine du coussin gonflable du volant. Remarque : Le présent rappel est remplacé par le rappel 2014306.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, la première étape de déploiement du coussin gonflable côté conducteur pourrait ne pas s'activer lors d'une collision (lorsqu'un déploiement est garanti). Si un coussin gonflable ne se déploit pas correctement, cela pourrait augmenter les risques de blessures corporelles pour l'occupant. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le contacteur annulaire du coussin gonflable situé dans le volant.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines unités, la canalisation du système de lave-glace pourrait se détacher du réservoir à liquide lave-glace. Si cela se produisait, il n'y aurait pas de liquide lave-glace pour nettoyer le pare-brise. Cela pourrait nuire à la visibilité du conducteur et causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront fixer la canalisation du système de lave-glace.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les patins de frein avant intérieurs et/ou extérieurs pourraient ne pas avoir été posés lors de l'assemblage du véhicule. Cela pourrait augmenter les distances d'arrêt, provoquant possiblement une collision causant des dommages à la propriété et/ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires inspecteront les freins avant et, au besoin, installeront des patins de frein et remplaceront les étriers et les disques.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).