Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Chrysler Concorde.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Chrysler Concorde 1997 au Canada.
Sur certains véhicules équipés d'une transmission automatique et d'un levier de vitesses au plancher, le dispositif de verrouillage du levier de vitesses pourrait s'endommager et ainsi permettre au conducteur de placer le levier de vitesses sur une autre position que " Park " sans que la clé ne soit dans le contact. Un dispositif de verrouillage qui ne fonctionne pas pourrait aussi permettre que la clé de contact soit enlevée lorsque levier de vitesses n'a pas été placé en position " Park ". Cela pourrait permettre au véhicule de se déplacer sans avertissement. Correction : Le concessionnaire devra inspecter le fonctionnement du dispositif de verrouillage du levier de vitesses. Il devra installer une tige de poussoir à limitation de charge sur le bras de vitesses des véhicules dont les dispositifs de verrouillage fonctionnent. Le levier de vitesses des véhicules dont le dispositif de verrouillage ne fonctionne pas devra être remplacé.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Nota : Véhicules équipés du moteur de 3,5 L. Sur le circuit d’alimentation par injection de ces véhicules, le carburant peut fuir par certains joints d’étanchéité toriques ou par des fissures capillaires dans la rampe d’injection en thermoplastique. En présence d’une source d’allumage, une fuite de carburant représente un risque d’incendie. Correction : Les joints toriques en caoutchouc nitrile devront être remplacés par des joints faits d’un matériau plus résistant. La rampe de carburant devra être inspectée et remplacée au besoin.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.