Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Chrysler Lhs.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Chrysler Lhs 1999 au Canada.
Sur certains véhicules équipés d'une transmission automatique et d'un levier de vitesses au plancher, le dispositif de verrouillage du levier de vitesses pourrait s'endommager et ainsi permettre au conducteur de placer le levier de vitesses sur une autre position que " Park " sans que la clé ne soit dans le contact. Un dispositif de verrouillage qui ne fonctionne pas pourrait aussi permettre que la clé de contact soit enlevée lorsque levier de vitesses n'a pas été placé en position " Park ". Cela pourrait permettre au véhicule de se déplacer sans avertissement. Correction : Le concessionnaire devra inspecter le fonctionnement du dispositif de verrouillage du levier de vitesses. Il devra installer une tige de poussoir à limitation de charge sur le bras de vitesses des véhicules dont les dispositifs de verrouillage fonctionnent. Le levier de vitesses des véhicules dont le dispositif de verrouillage ne fonctionne pas devra être remplacé.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les boulons du siège inclinable du conducteur peuvent se briser et permettre au dossier de s'affaisser brusquement alors que le véhicule est en marche. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons du mécanisme d'inclinaison du siège par un nouveau boulon à épaulement et, sur les véhicules équipés de sièges à commandes électriques construits jusqu'en janvier 2000, on devra refaire l'alignement de la glissière et poser un arbre d'entraînement plus long sur le mécanisme d'inclinaison pour empêcher qu'il se désengage.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 209 - Ceintures de sécurité. Il se peut que l'enrouleur ne fonctionne pas correctement et que la ceinture ne protège pas adéquatement les occupants en cas d'accident.Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'enrouleur des ceintures de sécurité.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le boulon de montage supérieur du point d’ancrage réglable du baudrier peut avoir une dureté qui dépasse les exigences pour ce type d’application. En raison de la dureté excessive du boulon, il se peut que le point d’ancrage ne puisse pas résister aux forces requises pour fonctionner correctement en présence de certaines charges d’impact, ce qui fait augmenter les risques de blessures aux occupants. Correction : Le boulon de montage supérieur du point d’ancrage réglable devra être remplacé par un boulon de la bonne dureté.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Il se peut que certains véhicules ne satisfassent pas aux exigences de la NSVAC 1101 - Dispositif antipollution.Il se peut que la mauvaise étiquette de renseignement sur le contrôle antipollution ait été posée sur ces véhicules. Correction : La bonne étiquette et des instructions pour la poser devront être envoyées par la poste aux propriétaires.
Une défaillance de cette composante (ãmissions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.