Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Cooper Lifeliner Grand Classic Ste P2.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Cooper Lifeliner Grand Classic Ste P2 1997 au Canada.
Il se peut que la couverture de caoutchouc des bords de la ceinture de ces pneus ne soit pas adéquate au niveau des rainures de l’épaulement. Si c’est le cas, la couverture risque de se décoller. Si on ne se rend pas compte que la couverture se décolle, il se peut qu’à la longue les câbles de la carcasse se brisent ou que la mince couche de caoutchouc intérieure se déchire et que le pneu se dégonfle. Le conducteur pourrait alors perdre la maîtrise de son véhicule et être victime d’un accident.Correction : Les pneus visés devront être remplacés.
Une défaillance de cette composante (pneus) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.