Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Dodge Aries.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Dodge Aries 1981 au Canada.
Sur certains véhiucles, les traverses peuvent être anormalement corrodées à leur point de raccordement au bras inférieur de suspension. Par conséquent, le bras de suspension pourrait se détacher et causer une perte de maîtrise de la direction.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le régulateur automatique de vitesse peut présenter des contacteurs qui restent bloqués à la position "resume" à cause de frottements mécaniques intérieurs. Dans ce cas, un coup normal de de frein n'annule pas la régulation automatique de la vitesse.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certains de ces véhicules ont été construits avec des contacteurs de feux d'arrêt comportant un défaut interne. Ces contacteurs peuvent par conséquent, tomber en panne, et empêcher la signalisation de l'arrêt.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Il se peut que le ressort de rappel monté sur l'axe du papillon des gaz des véhicules équipés d'un moteur de 2, 6 litres se coince et empêche le papillon de reprendre la position de ralenti.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le circuït hydraulique de freinage de ces véhicules peut avoir été rempli, en usine, d'un liquide de frein contenant une forte proportion d'eau.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.