Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Dodge Charger Pursuit.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Dodge Charger Pursuit 2018 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, si le mode furtif est activé pour arrêter l'image de la caméra arrière, l'écran ne s'allumera pas lorsque le conducteur règle la boîte de vitesses au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de l'arrière s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : La désactivation du mode furtif rétablira l'écran à son fonctionnement normal. Risques pour la sécurité : Une image de caméra arrière qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module confort-commodité. Cette mise à jour désactivera le mode furtif lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module confort-commodité. Cette mise à jour désactivera le mode furtif lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Le joint universel sur l’arbre à cardan avant de certains véhicules à traction intégrale pourrait gripper et se casser. Si tel était le cas, l'arbre à cardan pourrait de détacher complètement du véhicule, ce qui pourrait créer un danger sur la route et augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer l'arbre à cardan avant.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires doivent remplacer l'arbre à cardan avant.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.