Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ducati 1199 Panigale 2012 au Canada.
Sur certaines motocyclettes, l'interrupteur du guidon gauche pourrait perdre son alimentation électrique, ce qui affecterait le klaxon, les clignotants, le faisceau de route et les fonctions d’affichage du tableau de bord. Cela pourrait augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un sous-faisceau de câblage à jour.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, dans des cas extrêmes, la chaleur du moteur pourrait faire fondre ou brûler le câble Bowden du papillon d'échappement, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble actuel par un câble d'un modèle à jour.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, les boulons de fixation de l'amortisseur de direction au niveau de la tête de direction ont été montés avec une quantité insuffisante d'enduit de blocage pour les filets et pourraient se desserrer pendant que le véhicule fonctionne. De plus, à cause d'une tolérance incorrecte lors du montage, le roulement monobille de l'amortisseur de direction pourrait se détacher. Ces deux problèmes entraîneraient le détachement et le mauvais fonctionnement de l'amortisseur de direction, ce qui modifierait le comportement du véhicule et augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser une rondelle spéciale au point de fixation de l'amortisseur de direction et appliquer un enduit de blocage pour les filets sur les boulons de fixation; ils devront aussi serrer le tout conformément aux spécifications.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, les pivots du bras oscillant pourraient se desserrer, ce qui pourrait causer une perte de contrôle qui résulterait en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront serrer les deux pivots du bras oscillant conformément aux spécifications.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, la canalisation du maître-cylindre avant pourrait interférer avec l'extrémité filetée de la vis de retenue du réservoir, ce qui endommagerait la canalisation. Si on ne réparait pas les dommages, ceux-ci pourraient causer une fuite de liquide de freinage, ce qui entraînerait la défaillance du circuit de freinage avant. Cela pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser du matériel différent qui n'endommagera pas la canalisation du maître-cylindre avant.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, la mauvaise vis a peut-être été utilisée pour fixer le bras oscillant à la tringlerie de la suspension arrière. Si le raccord se défait, la motocyclette pourrait devenir instable ce qui pourrait causer un accident et des dommages aux biens matériels ou des blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer la vis de fixation.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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