Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ducati Xdiavel 2017 au Canada.
Problème : Sur certaines motocyclettes, le dossier du passager pourrait se fissurer et se briser s'il est mal utilisé ou s'il n'a pas été installé correctement. Si cela se produisait, le passager pourrait soudainement perdre son appui. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de l'appui pourrait augmenter les risques d'accidents ou de blessures. Mesures correctives : Ducati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire inspecter l'installation du dossier du passager. Le concessionnaire ajustera le dossier au besoin et installera un autocollant d'avertissement pour expliquer comment l'utiliser correctement.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ducati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire inspecter l'installation du dossier du passager. Le concessionnaire ajustera le dossier au besoin et installera un autocollant d'avertissement pour expliquer comment l'utiliser correctement.
Problème : De l'air peut s'introduire dans le système de freinage arrière de certaines motocyclettes au fil du temps. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une réduction de la capacité de freinage à l'arrière. Risques pour la sécurité : Une réduction de la capacité de freinage peut accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ducati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour installer un nouveau flexible de frein arrière.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ducati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour installer un nouveau flexible de frein arrière.
Problème Sur certaines motocyclettes, la béquille latérale pourrait se briser, et la motocyclette pourrait se renverser pendant qu'elle est stationnée. Risques pour la sécurité Une motocyclette qui se renverse pourrait blesser des personnes à proximité. Mesures correctives Ducati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire remplacer la béquille latérale.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Dans certaines motocyclettes, l'écrou de retenue de la poulie d'entraînement final et la vis de fixation de la plaque de béquille pourraient se desserrer au fil du temps. Si l'écrou de la poulie d'entraînement final se desserre, l'arbre intermédiaire pourrait pivoter sur la poulie d'entraînement principal de la courroie, ce qui provoquerait une perte de transmission de puissance à la roue arrière. Si la vis inférieure de la plaque de béquille se desserre, elle pourrait endommager le contacteur de détection de la béquille, ce qui ferait caler le moteur ou, si la motocyclette est stationnée sur la béquille, la plaque de béquille pourrait se déformer ou se briser en raison de la charge excessive, faisant ainsi tomber la motocyclette. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la vis de fixation inférieure de la plaque de béquille par une vis plus résistante afin d'augmenter le serrage, ainsi qu'installer une nouvelle rondelle constituée d'un matériau plus résistant, et serrer davantage l'écrou de retenue de la poulie d'entraînement final.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront remplacer la vis de fixation inférieure de la plaque de béquille par une vis plus résistante afin d'augmenter le serrage, ainsi qu'installer une nouvelle rondelle constituée d'un matériau plus résistant, et serrer davantage l'écrou de retenue de la poulie d'entraînement final.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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