Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Dutchmen Dorado.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Dutchmen Dorado 2005 au Canada.
Certaines autocaravanes ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 120. La pression des pneus arrière qui figure sur l'étiquette de conformité est incorrecte. À cette pression, les pneus arrière ne peuvent supporter le poids technique maximal sous essieu de l'essieu arrière. Correction : On devra faire parvenir par la poste aux propriétaires d'autres étiquettes indiquant la bonne pression de gonflage des pneus arrière.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les roues de secours sont décentrées de 1/8 po car le centre de la roue a été soudé au mauvais endroit. En conséquence, la roue pourrait frotter contre l'étrier de frein, ce qui pourrait faire en sorte que les freins cessent de fonctionner; si cela se produisait, les risques d'accident augmenteraient. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les roues de secours.
Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.