Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Entegra Coach Accolade.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Entegra Coach Accolade 2021 au Canada.
Problème : Sur certains autocaravanes, les cannelures du ou des bras d'essuie-glace peuvent se détériorer et se briser. Si cela se produisait, les essuie-glaces pourraient ne pas fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas pourraient nuire à la visibilité du conducteur et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de services autorisé Daimler Truck North America (DTNA) pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les bras d'essuie-glace.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de services autorisé Daimler Truck North America (DTNA) pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les bras d'essuie-glace.
Problème : Sur certains autocaravanes, l'extension de la tige de la valve du pneu de la roue intérieure pourrait être endommagée par le contact avec la roue extérieure. Si cela se produisait, le pneu intérieur pourrait se vider de son air, ce qui pourrait surcharger le pneu extérieur et provoquer sa défaillance. Risques pour la sécurité : Une défaillance du pneu peut entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Jayco avisera les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez une installation d'entretien autorisée par la compagnie Daimler Trucks North America (DTNA) pour faire enlever les extensions de la tige de la valve du pneu des roue intérieures.
Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Jayco avisera les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez une installation d'entretien autorisée par la compagnie Daimler Trucks North America (DTNA) pour faire enlever les extensions de la tige de la valve du pneu des roue intérieures.
Problème : Sur un petit nombre d'autocaravanes, les écrous du bras de la biellette de direction et du bras de direction pourraient être défectueux et se briser. Si cela se produit, il pourrait y avoir une perte de contrôle de la direction. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les autocaravanes fabriquées avec un essieu avant Detroit sur un châssis Freightliner. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit avisera les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez une installation d'entretien autorisée par la compagnie Daimler Trucks North America (DTNA) pour remplacer les écrous du bras de biellette de direction et du bras de direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit avisera les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez une installation d'entretien autorisée par la compagnie Daimler Trucks North America (DTNA) pour remplacer les écrous du bras de biellette de direction et du bras de direction.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.