Entegra Coach Insignia 2017 Recall

Problème : Sur certaines autocaravanes, le réservoir du circuit de freinage pneumatique est trop petit. Dans certaines situations, cela pourrait entraîner une réduction de la capacité de freinage. La réglementation canadienne exige que la capacité du réservoir d'air soit suffisante pour que les freins fonctionnent même en cas d'utilisation intensive ou de perte partielle du circuit pneumatique. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane dans un centre de service agréé Spartan RV pour faire remplacer le réservoir d'air.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane dans un centre de service agréé Spartan RV pour faire remplacer le réservoir d'air.

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 121 – Systèmes de freinage à air comprimé. Le volume combiné d'air dans les réservoirs de service et d'approvisionnement ne respecte pas les exigences de la norme. Ce problème pourrait causer une alimentation en air insuffisante pour faire fonctionner adéquatement les freins lorsque le conducteur serre ceux-ci de manière répétitive, ce qui réduit le rendement des freins et augmente les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer le réservoir d'alimentation de 500 po3 (réservoir décanteur) par une réservoir de 1000 po3.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires doivent remplacer le réservoir d'alimentation de 500 po3 (réservoir décanteur) par une réservoir de 1000 po3.

Dans certaines autocaravanes, des fils dans le circuit du régulateur n'ont pas été protégés adéquatement au moment de la fabrication. Cela pourrait entraîner un réglage du régulateur soit au-dessus ou en dessous du réglage ou de la puissance d'entrée recommandés. Un réglage incorrect de la puissance d'entrée du régulateur pourrait entraîner une perte de vitesse ou une accélération imprévue qui, selon la réaction du conducteur et l'état de la circulation, pourraient augmenter les risques d'accident ou de dommages à la propriété. Correction : Un centre de service Spartan autorisé devra fournir et installer un harnais superposé avec des fils protégés conformément aux spécifications applicables.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).