Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ferrari F12.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ferrari F12 2016 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, le module de commande électronique (ECU) des coussins gonflables peut être endommagé par un défaut d'origine électrique. Ainsi, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision ou les coussins et/ou les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient se déployer sans qu'il n'y ait d'accident. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement en cas de collision peuvent augmenter les risques de blessures. Des coussins gonflables ou des prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision peuvent créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande électronique des coussins gonflables.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande électronique des coussins gonflables.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.