Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Fleetwood Rv Flair.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Fleetwood Rv Flair 2017 au Canada.
Dans certaines autocaravanes dotées d’une génératrice Onan de 5,5 kW à système d’injection électronique, la pompe à carburant externe et le filtre à carburant en ligne de la génératrice pourraient avoir été mal fixés sous le châssis des véhicules et provoquer un incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels, si la pompe à carburant, le filtre à carburant ou une canalisation de carburant raccordée se détachait, notamment en raison d’un choc, et laissait fuir du carburant en présence d’une source d’inflammation. Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter la pompe à carburant externe et le filtre à carburant en ligne et, s’il y a lieu, fixer adéquatement le support de montage de la pompe au cadre de châssis, ainsi qu’attacher correctement les canalisations de carburant au moyen de brides isolées.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Dans certaines autocaravanes, des spécifications de serrage incorrectes pourraient avoir été appliquées à la barre stabilisatrice qui est fixée à l'arrière du châssis. Par conséquent, les écrous de montage pourraient se desserrer, et la barre stabilisatrice pourrait alors se détacher, ce qui créerait un danger routier, pourrait nuire au comportement du véhicule et augmenterait ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les boulons de fixation de la barre stabilisatrice arrière, ainsi que remplacer tout boulon compromis. Ils devront également s'assurer que les écrous sont bien serrés.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront inspecter les boulons de fixation de la barre stabilisatrice arrière, ainsi que remplacer tout boulon compromis. Ils devront également s'assurer que les écrous sont bien serrés.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.