Fleetwood Fiesta 2003 Recall

Sur certaines autocaravanes, roulottes à sellette et caravanes classiques équipées d'un réfrigérateur de marque Dometic Corporation, une fissure de fatigue pourrait se développer dans le tube de l'évaporateur. Cela pourrait permettre le déversement d'une solution de liquide de refroidissement sous pression dans un endroit où une source d'inflammation est présente, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront poser un carter de brûleur secondaire.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes, caravanes classiques et roulottes à sellette équipées d'un réfrigérateur fabriqué par Dometic Corporation, une fissure de fatigue pourrait se produire dans le tube de l'évaporateur. Cela pourrait permettre le déversement d'une solution de liquide de refroidissement pressurisée dans une zone où une source d'inflammation est présente, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tube de l'évaporateur du réfrigérateur.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certaines autocaravanes ne satisfont pas aux exigences des NSVAC 101 et 105. Une erreur de logiciel dans l'ensemble d'instruments pourrait empêcher l'activation de certains indicateurs d'avertissement destinés au conducteur. En conséquence, l'ensemble d'instruments pourrait ne pas illuminer les voyants d'avertissement indiquant une défaillance du système de freinage. Correction : Les concessionnaires Workhorse Custom Chassis devront reprogrammer l'ensemble d'instruments.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il pourrait manquer au moins une soudure sur le récepteur d'attelage de marque Draw Tite; cette soudure serait supposée être présente entre le boîtier du récepteur d'attelage et la plaque de soutien inférieure. Au cours de l'utilisation, des forces pourraient être appliquées; ces forces pourraient provoquer la rupture des soudures et la séparation du boîtier du récepteur et de la charge tractée du véhicule remorqueur, ce qui pourrait provoquer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le récepteur d'attelage et, s'il manque des soudures, ils devront le remplacer.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le voyant d'alerte du système de freinage ne s'allume pas quand l'allumage est à la position de démarrage ou quand le niveau de liquide de frein est bas. Correction : L'ampoule du voyant d'alerte du système de freinage devra être déplacée du côté droit au côté gauche du groupe d'instruments et le faisceau de câbles devra être modifié.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).